近来
市自然资源局官网发布了
万江区中部片区控规调整的批后布告
东莞轿车总站旁
将建150米高住宅楼
车位添加至近千个
该地块首要涉及到万江中部片区
南部FT-55（F01-04地块）
总用地面积约26658㎡
该地块归于二类寓居用地
坐落万江万路途与四环路立交旁
接近东莞市轿车总站
该地块曾计划在2018年8月15日挂牌出让，但因其时轨迹1号线轿车总站站点规划拟进行严重调整，为合作做好轨迹1号线规划站点调整的相关作业，及防止该宗地成交后面对轨迹站点和控制线调整的影响，该地块于上一年8月6日被万江街道办事处请求间断出让。
时隔半年后，于本年4月11日，市自然资源局在其官网发布该地块的控规调整批前公示，现在总算传出了批阅通往后的规划计划内容，一起也意味着该地块间隔从头挂牌入市又更进一步。
批后布告信息显现
F01-04地块容积率
由原控规2.0进步至3.5
修建限高由100米进步至150米
地块配建车位进步到至少976个
一起在路途方面也做了调整
整理F01—04地块南侧路途
使内环南路与车站南路顺接
将F01-04地块南侧路途调整为12米的支路
供地块安排机动车收支
（扩大检查）
因为控规的调整
该地块用地面积也由本来的
26658㎡添加至27872㎡
修建密度上限为25%
绿化率下限为35%
因为容积率的提高
修建面积上限也添加至97552㎡
未来寓居人口估计将到达2601人
业内人士剖析称，因为东莞城区楼市起步早，加上土地开发利用强度高，未来可开发商住地日益减少，加上城区人口基数巨大，商场求过于供态势日益突出，因而城区楼市遍及被开发商看好。
现在地铁一号线轿车总站站点方位现已确认，该地块间隔站点只有约600米，归于地铁物业且坐落中心城区，周边不只寓居气氛稠密，集中了金地外滩8号、北大资源御湾、葡萄庄园、阳光海岸等大型楼盘；配套也适当丰厚，汇聚了华南MALL商圈、家汇日子广场、轿车总站、滨江体育公园、东莞市文化馆、东江之星综合体等配套，更重要的是地块总修建面积大幅提高了，意味着可售面积也随之加大，再次挂牌时出让条件或将更苛刻。
消息来源|市自然资源局官网、东莞阳光网
本期修改|邹文丽
